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　　2022年8月25日，我公司為寧波油港輪駁有限公司設計建造的3680kW混合動力全回轉(zhuǎn)拖輪順利開工。
　　該船設計采用油電并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，既能通過混合動力系統(tǒng)的工況優(yōu)化與能量調(diào)度方式實現(xiàn)節(jié)能減排，又能發(fā)揮電池系統(tǒng)削峰填谷作用體現(xiàn)混動的節(jié)能效果，且在拖輪進入排放控制區(qū)后，依賴電池系統(tǒng)儲存的電能實現(xiàn)控制區(qū)內(nèi)的零排放。項目實施后將成為國內(nèi)首艘采用柴電+電池的并聯(lián)式混合動力拖輪，填補國內(nèi)空白。
　　寧波油港輪駁有限公司陸俊成總經(jīng)理等有關領導出席了開工儀式。